阻燃劑的劑型有反應型阻燃劑：反應型阻燃劑是在聚合物聚合或縮聚過程中參加反應，結核到聚合物分子鏈上的阻燃劑。反應型阻燃劑經常用于縮聚型塑料，如聚氨酯泡沫塑料、熱固性聚酯、環氧樹脂以及聚碳酸酯等。反應型阻燃劑的優點是不容易滲出，毒性比較低，對塑料的物性影響比較少等。但是在操作上不如添加型那樣方便。添加型阻燃劑：添加型阻燃劑是以液體或是固體形式，在塑料成型加工的過程中摻混到塑料中去的，操作方便，可以用于各類塑料。含鹵素阻燃劑可釋放鹵化氫，同時也對燃燒區內的氧濃度具有稀釋的作用。蘇州紙張阻燃劑

阻燃劑簡介阻然劑主要分為磷系(20%)、鹵系(20%)、無機(50%)等,全球需求300萬噸年。1、鹵系阻燃劑:由于污染高,在環保政策下,供應正逐步收緊,鹵系阻燃劑正逐步被磷系阻燃劑替代。2、磷系阻燃劑:一般在聚氨酯泡沫、軟pvc、變壓器油、纖維素樹脂、天然和合成橡膠中使用。主要分為磷系工程塑料阻燃劑(BDP)和磷系聚氨酯阻燃劑(TCPP3、其他無機阻燃劑:主要為氫氧化鋁、氫氧化鎂。通常無機阻燃劑需要添加的量很大,正朝微粒化、表面活化的方向發展。深圳汽車內飾阻燃劑有哪些阻燃劑的耐久好，隨時間的推移不容易脫落。

磷和氮具有協同作用，氮基阻燃劑的加入可以促進磷基阻燃劑的碳化，磷基阻燃劑與含羧基化學品具有協同作用。磷系阻燃劑與氯化鋁、氫氧化鋁、含水的硼酸鋅等有協同作用，原因是含水化學品燃燒時羧基滑脫蒸發，吸熱反應降低了溫度，并為磷系阻燃劑提供了資源優勢，轉化為玻璃態多磷酸。溴化阻燃劑、水合硼酸鋅具有協同作用，水合硼酸鋅和溴化阻燃劑一起使用，燃燒時可轉化為溴化硼或溴化鋅殘留在纖維材料表面，它們是一種可以密封可燃纖維材料的高密度玻璃熔體，因此兩者具有協同作用，實際效果明顯。

科學認識阻燃劑的環保性：沒有任何法規對整個鹵素家族提出限制，或者豁免、支持無鹵。片面強調無鹵化只會給社會帶來諸多危害：一是它使得概念混淆，誤導了社會公眾；二是破壞以科學為基礎的化學品評估和管理體系，誤導監管部門采取片面的政策措施；三是強迫廠商采用不成熟的無鹵替代產品，或者降低阻燃水平，從而放大火災風險，威脅生命和財產**；四是增加不必要的檢驗和檢測，增加廠家成本，并終增加消費者的負擔；五是打破原有的助劑供應市場格局，使得助劑供應商數量減少，供應集中，增大壟斷的風險；六是拉大國內電子產品生產企業和國際前列制造商之間的差距，削弱了國產品牌的競爭力。阻燃劑行業應該百花齊放，不同阻燃劑有不同適用領域，應該在符合監管法規的框架下由市場去選擇，而不是只因個別問題就片面倡導強調無鹵化。氫氧化鎂大多數作為阻燃劑。

阻燃橡膠的制備是通過將生膠、阻燃劑及各種助劑共混，然后塑化、共混、硫化后制備阻燃橡膠資料。各類典型的阻燃劑:1、氯系阻燃劑近來，氯系阻燃劑已部分為溴系阻燃劑取代，氯系在整個阻燃劑的消耗量中有所下降。它本身是聚合材料，因此作為阻燃劑使用時和樹脂體系相容性好，不影響塑料的物理機械性能，耐久性良好。廣用作反應型阻燃劑以制造含溴環氧樹脂和含溴聚碳酸酯以及作為中間體合成其他復雜的阻燃劑，硬質聚氨酯泡沫塑料、膠黏劑以及涂料等。既可作添加型阻燃劑，又可作為反應型阻燃劑。阻燃劑與塑料及合成纖維的相容性好。蘇州紙張阻燃劑

氫氧化鋁（ATH）是一種具有環境**性和使用**性的無毒、沒有傷害的無機阻燃劑。蘇州紙張阻燃劑

中國對多溴聯苯醚的研究尚處于初級階段，對污染的底數、人體的蓄積狀況也不十分了解，需要進行大規模的摸底調查。敏感人群，如孕婦、發育中的胎兒和嬰兒等，要想把阻燃劑的危害控制在盡可能低的水平，建議采取以下措施：進行持久的科普宣傳，提高公眾對多溴聯苯醚這個重大隱患的自覺防范意識。為孕產婦和嬰兒提供合格的**食品。直接接觸多溴聯苯醚的工人應特別注意飲食**，不要在露天和污染的環境中吃飯，飯前一定要認真洗手。開發環保阻燃材料，以替代多溴聯苯醚。劑量：溴系阻燃劑對健康造成影響的數據主要來自動物實驗。在實驗動物當中，一些阻燃劑對肝臟、神經、免疫、內分泌系統等造成了影響。不過，出現這些效益的劑量往往遠高于環境中的阻燃劑含量。蘇州紙張阻燃劑